Live-ticker Formule 1: Fernando Alonso vervolgens gestraft

12:11 uur

Zhou: Beste resultaat in Formule 1

Na Bahrein eindigde de Chinees pas voor de tweede keer in de punten en meldt: “Het was een redelijk goed weekend voor mij en het team. Ik ben erg blij met P8, want het is mijn beste resultaat in de Formule 1 tot nu toe.”

“Vandaag hebben we alles goed gedaan op de baan en qua strategie”, zegt hij opgewekt, uitleggend dat we alles uit de auto hebben gehaald. Voor teamgenoot Bottas ging het nog beter met P7.

“Alles ging perfect voor mij. De timing van de safety car was ideaal”, grijnst hij en voegt eraan toe: “Ik ben ook blij voor Zhou. Hij had een sterk tempo en kan dit weekend veel zelfvertrouwen putten.”


12:03 uur

Seidl verontschuldigt zich bij chauffeurs

We hebben de duidelijke woorden van Norris eerder gehoord. Teambaas Andreas Seidl begrijpt dit en legt uit: “We hebben Lando en Daniel vandaag niet het pakket gegeven dat ze verdienden.”

“We moeten hen daarom onze excuses aanbieden”, zei Seidl, die sprak van een “zeer teleurstellende zondagmiddag”. “Het was over het algemeen een zwaar weekend”, vat de teambaas samen.

De auto was te langzaam, er waren problemen met de betrouwbaarheid en toen werd een pitstop gemist. “Daarom hebben we vandaag geen punten verdiend”, zei Seidl zelfkritisch.


23:55 uur

Mercedes: speciale lof voor Russell

Voor het eerst sinds de seizoensopener in Bahrein eindigde de Brit achter zijn teamgenoot. Hij was eerder zeven keer op rij voor Hamilton geëindigd. Russell krijgt vandaag nog steeds speciale lof van Andrew Shovlin.

“George verraste ons met zijn vermogen om auto’s in de eerste stint in te halen”, onthult hij en legt uit: “We kozen voor een grote vleugel op zijn auto tijdens de kwalificatie om te zien wat we gisteren konden bereiken in de natte omstandigheden.”

“Maar we hadden verwacht dat dit een nadeel zou zijn in de race. Hij kon dit echter gebruiken om in de bochten aan te vallen en vocht zich door het veld naar de vierde plaats”, zei Shovlin.

Overigens vind je hier een overzicht van alle kwalificatie-, sprint- en raceduels!


23:48 uur

Red Bull nog steeds overgewicht

Dat onthulde Helmut Marko op ‘ORF’. “We hebben nog steeds overgewicht en dat is het negatieve. Het positieve is dat als we dat kunnen doen, dat het dan is.” [das] weer een flink tijdvoordeel dat we daar kunnen behalen”, aldus de Oostenrijker.

Over het gewicht van concurrent Ferrari legt hij uit: “Ik weet niets van de race, maar ze zaten er een halve kilo overheen in een van de laatste races, dus beduidend minder dan wij en ook beduidend beter dan Mercedes.”

Dat het ondanks de extra kilo’s genoeg was om er zes op rij te winnen, is natuurlijk geen goed nieuws voor Ferrari en Co.


23:40 uur

Alonso …

… Overigens schrijft hij zijn straf indirect toe aan de motorproblemen. Hij geeft toe dat hij aan het einde van de race “Kamikaze” moest rijden om hem voor te blijven in het DRS-venster van Ocon.

“Omdat de DRS daarna mijn enige zekerheid op de rechte stukken was”, legt hij uit. Blijkbaar overdreef hij het een beetje…


23:34 uur

Vrijspraak voor Vettel

Het tweede besluit is er ook. Vettel wordt vrijgesproken van het incident achter de safety car. Hij was intussen meer dan tien autolengtes achter de auto voor hem gevallen.

Maar aan het einde van de safety car-fase haalde hij de achterstand weer in en dat was cruciaal. Hier is de letterlijke redenering van de race-stewards:

“Na aanvankelijk de auto vooraan te sluiten volgens de Safety Car-procedure, hield auto 5 zich een tijdlang niet aan de lengte van 10 auto’s. Tegen het einde van de Safety Car-periode werd het gat echter opnieuw gedicht en vervolgens handhaafde de vereiste positie tot de hervatting van de race.”

“De stewards merken ook op dat er andere coureurs waren die zich op verschillende momenten tijdens de procedure ook niet aan de lengte van 10 auto’s hielden, maar dat ze allemaal aan het einde van de Safety Car-periode voldeden. Daarom concluderen de stewards dat een straf voor auto 5 is niet geschikt in deze omstandigheden.”


23:25 uur

Norris: Alles ging mis…

We blijven even bij McLaren. “Ik denk dat alles vandaag gewoon fout is gegaan”, verwerpt de Brit en verduidelijkt: “De auto is gewoon niet goed genoeg.” In feite zou het resultaat vandaag zelfs nuttig kunnen zijn.

Omdat het resultaat meedogenloos laat zien “dat we ver weg zijn”, zei Norris. Je moet nu “heel hard” werken aan “veel verschillende dingen”. Momenteel is men afhankelijk van “geluk” om goede resultaten te behalen.

Een race als vandaag, waar je geen geluk had, laat dan zien “waar we echt staan”, zei Norris. Duidelijke woorden.


23:17 uur

Ricciardo: Onopvallend en kansloos

Met het nulnummer van vandaag is McLaren ook een van de verliezers in Canada. Ricciardo meldt dat hij vastzat op “enkele DRS-treinen”. “Ik zou niet zeggen dat we vandaag sterke punten hadden”, zei de Australiër.

Hij reed uiteindelijk gewoon mee, maar kon geen accenten leggen. Wat betreft de volgende race in Silverstone durft hij geen voorspellingen te doen, want het seizoen 2022 is tot nu toe een up en down geweest voor McLaren.

Ricciardo herinnert eraan dat beide auto’s punten scoorden in Bakoe. Vandaag dan het dubbele nul getal. ‘Ik heb geen idee’, haalt hij zijn schouders op.


23:11 uur

Toevallig Red Bull…

Het was de zesde overwinning op rij voor de Bulls vandaag. Het is zelfs de op één na beste reeks in de geschiedenis van het team! Pas aan het einde van het seizoen 2013 was het één beter. Op dat moment behaalde Vettel zelfs negen overwinningen op rij – en eigenhandig.

Meer spannende statistieken vind je in onze uitgebreide database!


23:07 uur

Reden voor mislukking bij Perez

“Het was schade aan de versnellingsbak”, bevestigt Helmut Marko op ‘Sky’ en onthult: “De versnellingsbak was aan het einde van zijn levensduur, maar had moeten duren. Maar het kan ook een laat gevolg zijn van het ongeval [im Qualifying getsern] ben geweest.”

Met betrekking tot het duel aan de top legt hij uit: “Godzijdank heeft Sainz twee keer in de haarspeldbocht” [einen] was iets vertraagd, anders zou het nog strakker zijn geworden. Maar we hadden niet gedacht dat het zo moeilijk zou zijn.”

“Dus uiteindelijk moesten we op volle snelheid rijden”, meldt hij, eraan toevoegend: “We hebben niet op de remmen of iets anders gelet. Toen deed de radio op Max het niet. We kregen in ieder geval geen klachten …”


23:01 uur

Magnussen ergert zich aan racemanagement

En nog een gefrustreerde coureur: de Deen heeft er geen idee van dat de raceleiding Haas heeft opgedragen de kapotte voorvleugel te vervangen. “Het was niets”, verwerpt hij. De auto was “perfect” om te rijden, zelfs met het defect.

“Het had geen effect op de auto”, benadrukt hij en voegt eraan toe: “Dat is normaal. Je moet de race kunnen beëindigen met een paar krassen op de auto.” De racedirecteur zag de getroffen auto echter als een veiligheidsrisico.

Wederom geen punten voor Haas – nu voor de vijfde keer op rij.


22:54 uur

Alonso: motorprobleem vanaf ronde 20

Ook na P7 is de Spanjaard redelijk goed bediend. En er kan zelfs een penalty komen – zoals bij Vettel trouwens. “De motor”, antwoordt hij op de vraag waarom hij steeds achterop raakte.

Vanaf ronde 20 had je een probleem. “We hebben geprobeerd het te repareren, maar het werkte niet. Gelukkig hebben we de auto niet geparkeerd en kregen we nog een paar punten”, zei Alonso.

“Maar ik denk dat we tot dan toe voor het podium hebben gestreden”, zegt hij boos, omdat zijn auto dit weekend “vloog”. Uiteindelijk miste hij echter ongeveer een seconde op de rechte stukken.

Toen werkte natuurlijk niets.


22:48 uur

Vettel: Goede punten waren mogelijk geweest

“Het ging gewoon niet voor ons vandaag”, zegt hij op Sky, eraan toevoegend: “Ik denk dat we snel genoeg waren om meer dan een paar punten te pakken. Ik denk dat we er misschien zelfs nog een hebben [Alpine] kan vangen.”

“Maar het was een heel andere race, die we nodig hadden. De fasen van de virtuele safety car braken beide keren onze nek. En toen was het toch voorbij”, haalt hij zijn schouders op.

“Het is bitter omdat we vandaag als team maar één punt pakken”, zei Vettel. Teamcollega Stroll werd uiteindelijk tiende. “Vandaag was gewoon niet onze dag”, verwerpt hij.


22:43 uur

Leclerc: Daarom ging het niet door

De safety car redde uiteindelijk zijn race. Hij meldt dat hij in het eerste deel van de race vast kwam te zitten in de DRS-trein. “In de middelste stint was er een behoorlijk groot probleem met de tractie”, zei Leclerc.

Toen kwam hij vast te zitten achter Ocon op nieuwe banden, wat “erg frustrerend” was. “En toen hadden we natuurlijk het probleem met de pitstop, wat ons leven veel moeilijker maakte”, herinnert hij zich.

Daarna kwam hij weer vast te zitten in de DRS-trein. Uiteindelijk was P5 dus het best mogelijke resultaat. Hij werd vandaag immers uitgeroepen tot de officiële coureur van de dag.


22:37 uur

Ondanks mislukking “bevrijding” voor Mick?

Althans dat meent deskundige Ralf Schumacher, die aan ‘Sky’ uitlegt: “Ik denk dat dat een belangrijke bevrijding was. […] Wat daar vandaag is gebeurd, kan niemand de schuld geven. Het is in ieder geval een Ferrari-probleem.”

Over het algemeen was Canada “geweldig voor het hele team”. “Magnussen snel, Mick snel. Super racetempo”, prees Schumacher. Maar er waren uiteindelijk geen punten, daarom zou je veel minder tevreden moeten zijn in het team…


22.30 uur

Russell: Nooit zo dichtbij als vandaag

De Brit is vandaag ook tevreden en legt uit aan ‘Sky’: “Ons tempo lag dichter bij Ferrari en Red Bull dan in het hele seizoen.” Vooral in de tweede stint was het tempo “heel sterk”.

Pas na de herstart kreeg hij de banden niet meer goed aan de praat en kon hij zijn teamgenoot dus niet meer bijhouden. Toch scoorde de ploeg vandaag “goede punten”.

Er werd vandaag niet bruin gevist. Het probleem is echter nog niet opgelost.

Leave a Reply

Your email address will not be published.