Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet America Edition

Met de nieuwe 911 Carrera GTS Cabriolet America Edition viert Porsche zijn eerste open sportwagen die speciaal is ontworpen voor Noord-Amerika.

Wanneer kunnen we spreken van een traditie? Porsche gebruikt de term voor een reeks sportwagens met open dak die, hoewel ze al lang bestaan, van korte duur zijn en zelden zijn doorgegaan. Het begon 70 jaar geleden: in 1952 lanceerde Porsche de 356 America Roadster – op verzoek van de legendarische auto-importeur Max Hoffman – zijn eerste open sportwagen speciaal ontworpen voor de Noord-Amerikaanse markt; slechts 16 exemplaren werden gemaakt. 40 jaar later kwam er weer een America Roadster op de markt. Ditmaal gebaseerd op de 964 Carrera 2 Cabrio, maar met een bredere carrosserie en remmen, onderstel en 17 inch komwielen uit de Porsche Turbo van toen. In feite zijn er waarschijnlijk iets meer exemplaren gebouwd dan de geruchten 250.


Nu zijn er weer 30 jaar verstreken en lanceert Porsche de 911 Carrera GTS Cabriolet in de America Edition in de traditie van de twee genoemde modellen. Het speciale lakwerk van het speciale model is afkomstig van de Porsche Exclusive Manufaktur, heet “Azurblau356” en is geïnspireerd op de kleurstelling van het historische model uit 1952. Dat hoorde overigens bij het modeljaar 1953, net zoals de herinterpretatie een vertegenwoordiger is van de 2023 911 – geen enkele andere Porsche van dit modeljaar mag deze kleur dragen.


De velgen hebben meerdere kleuren

De RS Spyder designwielen, die voor 20 inch en achter 21 inch meten, hebben witte spaken aan de binnenkant en zilver aan de buitenkant, en hebben Indian Red strepen langs de rand van de velg. Op de deuren staat in witte letters ‘Amerika’ met bijpassende rode accenten. Andere bijzonderheden zijn het zwart gelakte voorruitframe – een primeur voor de 911 Cabriolet – en een verschillend gekleurd modelbadge op de achterkant: terwijl “911 Carrera” wit is gekleurd, is het supplement “GTS” rood.

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet America Edition

Dr. Ing. hc F. Porsche AG

Zwart leer met rode en witte accenten: hét kleurconcept in het interieur.

Het kleurenschema loopt binnen door, ook langs het bovenste dashboard en de dorpels. Het komt overeen met in principe zwart leer. De armsteun van de middenconsole heeft een tweekleurig borduursel in rood en kiezelgrijs, het leer is bedrukt met het opschrift “America”. Verlichte dorpellijsten behoren ook tot de standaarduitrusting: ze herdenken de 70e verjaardag van de 356 America Roadster. Een uitgebreid interieurpakket dat tegen meerprijs verkrijgbaar is, zorgt voor extra kleuraccenten in rood en wit, onder meer op de stoelen, instrumentenwijzerplaten en veiligheidsgordels, evenals op het stuurwiel – inclusief twaalf uurmarkering – en op de versnellingspook . Indien gewenst krijgt zelfs de sleutel de kleurencombinatie van de auto.


Met achterwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak

Porsche biedt de America Edition van de 911 Cabriolet exclusief aan met een handgeschakelde zevenversnellingsbak. Zoals gebruikelijk in de Carrera GTS levert de zescilinder 3.0 liter biturbo-boxermotor 480 pk en stuurt hij maximaal 570 Newtonmeter naar de achterwielen. Het PASM-chassis is standaard ingebouwd, evenals het sportchronopakket en het sportuitlaatsysteem. De achterasbesturing en het remsysteem van keramisch composietmateriaal kosten daarentegen meer.


De beperkte modeljaar 911 Carrera GTS Cabriolet America uit 2023 zal naar verwachting eind 2022 bij de Amerikaanse Porsche-dealers arriveren. De serie is beperkt tot slechts 115 auto’s – 100 voor de VS en de rest voor Canada. Een exemplaar kost maar liefst 186.370 dollar, wat momenteel overeenkomt met een goede 177.000 euro. Ter vergelijking: in de VS kost een normale 911 Carrera GTS Cabrio 149.500 dollar (zo’n 142.000 euro), in Duitsland is dat 158.355 euro.


opiniepeiling

Nee, stel zelf mijn apparatuur in elkaar!

Ja, het prijsvoordeel is vaak hoog!

Conclusie

Met dit speciale model zal Porsche waarschijnlijk zijn deuren openen voor zijn Noord-Amerikaanse klanten. Dat de meerprijs objectief gezien erg hoog is gezien het aanbod zou voor hen niet uit moeten maken, als het maar hun eigen collectie ten goede komt. En dat een sappige en onmiddellijke waardestijging bij de prijs inbegrepen is, verbaast niemand.

Leave a Reply

Your email address will not be published.