IG Metall-rapport
–
Medewerkers van de Tesla-fabriek in Grünheide (Oder-Spree) zouden steeds vaker klagen over ongelijke en lage lonen. Dat meldt de vakbond IG Metall, die een kantoor heeft op het station van Fangschleuse, niet ver van het fabrieksterrein. “Tesla betaalt beduidend minder dan autobedrijven in de regio waar IG Metall-tarieven gelden”, zegt districtmanager Birgit Dietze.
problemen met werving
Dat is ook te merken aan de voortgang van de werving, vervolgde de vakbondsman. “Blijkbaar heeft de fabrieksleiding het steeds moeilijker om voldoende geschikt personeel te vinden”, zegt ze. Volgens informatie van de rbb werken momenteel ongeveer 4.500 mensen in de eerste Europese fabriek van de Amerikaanse fabrikant van elektrische auto’s. Tegen het einde van het jaar wil Tesla tot 12.000 medewerkers in dienst hebben op de locatie in Grünheide om de productiedoelstelling van 500.000 voertuigen per jaar te halen.
“Om dit doel te bereiken, zal het management binnenkort zijn loon moeten verhogen”, zegt Dietze. Van medewerkers in het bedrijf weet ze dat de werving niet op de geplande snelheid verloopt. “Velen zouden wel interesse hebben om over te stappen naar Tesla, maar daar uiteindelijk van afzien, ook omdat ze in hun huidige functie bij andere automobilisten soms beduidend meer verdienen”, zegt de wijkmanager van IG Metall. Het fabrieksmanagement is daarom begonnen met het aanbieden van hogere lonen voor nieuwe medewerkers dan voor eerdere beroepen.
Tot 20 procent verschil in loon
Maar dat leidt volgens Dietze tot een ander probleem: “Dit schaadt op termijn de bedrijfsrust. We hebben er al veel klachten over gekregen.” Daarom analyseerde IG Metall in samenwerking met enkele medewerkers van de Tesla-fabriek arbeidscontracten en functiebeschrijvingen. Het resultaat is duidelijk, aldus Dietze.
“Met bijna 20 procent zijn de loonverschillen in het midden van de loonschaal, dus onder geschoolde arbeiders, bijzonder groot.” De vakbondsman is ervan overtuigd dat dit verschil nog groter wordt met de gerichte loonsverhogingen die IG Metall wil doorvoeren in de komende loonrondes voor de metaal- en elektro-industrie. Het management van Tesla zal hierop moeten reageren.
Birgit Dietze gaat ervan uit – mochten de medewerkers in Grünheide zich niet organiseren en een cao afdwingen – dat de medewerkers van Tesla ook in de toekomst onder het inkomensniveau van hun collega’s van andere autofabrieken zullen blijven. Dat kan ook de nieuw opgerichte ondernemingsraad kan niets veranderen.
IG Metall meldt dat dit precies is wat de commissie verwacht. “Deze verwachting is begrijpelijk. Maar de ondernemingsraad zal deze niet kunnen waarmaken”, zegt Birgit Dietze. De werknemersvertegenwoordigers kunnen in veel dingen inspraak hebben. “Maar de ondernemingsraad heeft geen invloed op zaken als de hoogte van de beloning en de wekelijkse arbeidsduur”, vervolgt Dietze. Dat is bij Tesla niet anders dan bij enig ander bedrijf in de private sector, legt de vakbondsman uit.
Uitzending: Antenne Brandenburg, nieuws, 20 juni 2022, 11.30 uur
