Red Bull wil een “eerlijk gevecht” met Ferrari

(Motorsport-Total.com) – Met de Race in Azerbeidzjan de slinger sloeg uiteindelijk in de richting van Red Bull in het 2022 Formule 1 Wereldkampioenschap. Na dit Ferrari-Doppelausfall en de derde dubbele overwinning van het seizoen voor Red Bull, staat het Oostenrijkse team duidelijk voor in beide WK-klassementen.

Charles Leclerc, Max Verstappen

Het duel Max Verstappen tegen Charles Leclerc bepaalt het Formule 1-seizoen 2022

Zoom

Downloaden

Hoewel er in Bakoe weer veel punten werden weggegeven, benadrukt Red Bull Motorsport-adviseur Helmut Marko dat zijn team “een eerlijk gevecht” wil hebben tegen Ferrari.

Omdat de motor in ronde 20 uitviel, verloor Leclerc niet alleen een zeker podium en misschien de overwinning, maar mogelijk ook de motor zelf. Ferrari heeft de uitkomst van het onderzoek nog niet officieel bekend gemaakt.

“Ik denk dat de Leclerc al op de derde motor zit. Dat betekent dat hij minstens één of twee keer zal moeten wisselen en dat hij een gridstraf krijgt, wat het geheel een beetje vervormt”, zegt Marko.

Leclerc’s pech duurt voort

Al in Spanje moest de Monegask voortijdig afhaken met een motorstoring, waarvan Red Bull kon profiteren. Als je de Ferrari-strategieglitch in Monaco toevoegt, zonder welke Leclerc de race zou hebben gewonnen, heeft de Ferrari-coureur in de afgelopen drie races mogelijk 63 punten verloren.

Hij staat nu echter 34 punten achter op Verstappen in het rijdersklassement en ook zijn teamgenoot Sergio Perez kon Leclerc inhalen in het kampioenschap.

De pech met de betrouwbaarheid lijkt nu echter gecompenseerd te zijn nadat beide Red Bull-coureurs kort voor het einde hun auto moesten parkeren in Bahrein, terwijl de Nederlander in Australië opnieuw werd aangereden. In tegenstelling tot Leclerc waren de Red Bull-coureurs echter niet op koers voor de overwinning op het moment van de storing.

Marko: Nu is er een “gelijkspel” qua technische pech

Marko is niet verrast door de snelle omslag in het wereldkampioenschap, al had Leclerc na Australië al 46 punten voorsprong op Verstappen: “Toen we met dit grote gat werden afgeschreven, waren er nog 20 races te gaan. We wisten dat er nog een lange weg te gaan .”


Raceanalyse Baku: Zo wordt Ferrari niet wereldkampioen!

video wordt geladen…

Raceanalyse Baku: Zo wordt Ferrari niet wereldkampioen!

Hoe gaf de ene Ferrari-motor na de andere de geest in Bakoe? En was dat een voorlopige beslissing op het WK?

Meer Formule 1-video’s

“We hadden twee technische storingen, Leclerc heeft nu ook twee technische storingen, dus het is een gelijkspel, om zo te zeggen. Maar je kunt zien wat er mogelijk is met consistentie, zoals Mercedes doet: Russell is er. Hoewel ze de snelheid niet hebben, ze zijn door de hunne Consistentie niet zo ver weg in termen van punten.”

Russell staat slechts 51 punten achter kampioenschapsleider Verstappen, hoewel de Nederlander al vijf races van het seizoen plus de sprint op Imola heeft gewonnen, terwijl Russell slechts drie keer op het podium heeft gestaan. De Brit staat slechts 17 punten achter op Leclerc.

“Het is een geheim. Maar de snelheid die Ferrari en wij laten zien is indrukwekkend. Ik bedoel, het middenveld loopt een seconde tot anderhalve seconde achter. En alle regelwijzigingen die hadden moeten veranderen en die in feite niets hebben gedaan dat betreft.” zegt Marco.

Teamdynamiek bij Red Bull gespannen?

Binnen het team is Sergio Perez bij Red Bull dichter bij wereldkampioen Max Verstappen gekomen, maar de autosportadviseur ziet Verstappen nog steeds vooruit: “In de race is hij zeker constanter. In de kwalificatie loopt het momenteel een beetje vast.”

De stemming tussen teamgenoten is ook weer op het goede spoor, volgens Marko, nadat Max Verstappen’s vader Jos het team bekritiseerde na de overwinning van Perez in Monaco, omdat zijn zoon tien punten verloor richting het Wereldkampioenschap.


Marko tevreden na dubbele overwinning Red Bull in Bakoe

dr Helmut Marko tevreden na Red Bull dubbele overwinning in Bakoe.

“De dynamiek is optimaal en de twee begrijpen elkaar”, zegt hij. Op de vraag of Red Bull de volgende kritiek van Jos Verstappen verwachtte omdat Perez en niet de wereldkampioen de snelste ronde van de race kon rijden, stelde Marko gerust.

“Sergio deed eigenlijk het juiste. Zodra de verse banden erop zaten, reed hij de ronde. Natuurlijk was Max het daar niet mee eens, maar we zeiden: ‘Breng de auto naar huis!’ Als je zo superieur bent en zo ver vooruit, wil je niets riskeren. Het extra punt blijft in de familie, dus dat is prima.”

Red Bull gelooft ook dat ze een voordeel hebben in Canada

Red Bull is dan ook “absoluut blij” met het weekend aan de Kaspische Zee, maar er is één probleem dat voor de komende race in Canada opgelost moet worden. “Alle pitstops waren op de een of andere manier niet uitstekend. Maar godzijdank hadden we zo’n gemakkelijke race dat het er niet toe deed”, legt de motorsportconsulent uit.

“Dit wordt nu tot in detail onderzocht, want er draait een camera die elke beweging registreert. Onze teammanager, Jonathan Weatley, heeft tijdens de race opdracht gegeven over de details die hij wilde. Dat gebeurt meestal niet, maar gelukkig is het het gebeurt waar het eigenlijk geen kwaad heeft gedaan.”

Voor de komende race in Montreal denkt Red Bull dat het weer de favoriet is vanwege de lange rechte stukken: “We zeiden dat Baku en Canada circuits moeten zijn die bij ons passen. Dat is hier bevestigd. Zes overwinningen uit acht races, dat is wat we hebben we nog nooit gehad in de eerste seizoenshelft.”

“Daarom zijn we nu optimistisch en gaan we met een hoogtepunt op alle vlakken door: coureur, team, ook Honda met de motor, want we hebben hier alleen de nieuwe motoren ingebouwd. Alles spreekt dus voor ons dat we onze succesvolle run kunnen verlengen.” ” , zegt Marco.

Leave a Reply

Your email address will not be published.