Wolff bekritiseert andere F1-teambazen als ‘stiekem’ en ‘zielig’

(Motorsport-Total.com) – Na tussenkomst van de FIAOm de geuite bezorgdheid over de veiligheid over het “bruinvissen” weg te nemen, was er dit weekend een intensief debat in de paddock aan de zijlijn van de Canadese Grand Prix. Bovenal uitte Toto Wolff zijn woede over de politieke spelletjes van de anderen.

Toto Wolff

Toto Wolff is boos dat sommige teams het probleem willen bagatelliseren

Zoom

Downloaden

Meningsverschillen tussen Mercedes en zijn rivalen zouden een hoogtepunt hebben bereikt tijdens een teambazenbijeenkomst in Montreal op zaterdagochtend.

Volgens bronnen zou Wolff zijn teleurstelling hebben uitgesproken over het feit dat anderen probeerden concurrentievoordeel en politiek voordeel te behalen in een kwestie die een reëel veiligheidsrisico vormde voor zijn chauffeurs.

Wolff raast: ‘Het ging te ver’

Zo is Wolff van mening dat de concurrerende teams hun coureurs opdragen hun zorgen te bagatelliseren om de FIA ​​niet aan te moedigen om sneller op te treden. Gevraagd naar de situatie kon de Oostenrijker zijn irritatie over de gang van zaken niet verbergen.

“Dit is een sport waarbij je een concurrentievoordeel probeert te behouden of te behalen. Maar deze situatie is duidelijk te ver gegaan”, zei de Mercedes-teambaas.

“Alle coureurs, minstens één in elk team, zeiden dat ze pijn hadden na Baku, dat ze moeite hadden om de auto op de baan te houden of dat hun zicht wazig was”, herinnert Wolff zich over de klachten van de coureurs.

“Teambazen die proberen te manipuleren wat er wordt gezegd om het concurrentievoordeel te behouden en die politieke spelletjes proberen te spelen terwijl de FIA ​​een snelle oplossing probeert te vinden om het probleem in ieder geval onschadelijk te maken, zijn stiekem. En dat is precies wat het is Dat zei ik ook.”

“Ik heb het niet alleen over de Mercedes”, benadrukt de Oostenrijker. “Alle auto’s hebben op de een of andere manier geleden in Bakoe en ze doen het hier ook. De auto’s zijn te stijf. De auto’s stuiteren of hoe je het ook wilt noemen.”

Wolff vreest effecten op de lange termijn die op dit moment niet eens in te schatten zijn. “Maar dat is altijd een veiligheidsrisico, en dan met kleine manipulaties op de achtergrond of Chinees gefluister of het instrueren van de chauffeurs op de proppen komen, is gewoon zielig”, raast hij.

Niet alleen de Mercedes-coureurs lijden

Terwijl zijn coureurs Lewis Hamilton en George Russell het hardst hebben gesproken over de problemen met bruinvissen, vindt Wolff het verkeerd dat concurrenten denken dat ze zich uitspreken om hun auto sneller te maken. Veel andere coureurs zijn ook ongelukkig met de situatie, waaronder Sergio Perez.

“Natuurlijk zullen mensen zich afvragen of mijn standpunt oprecht is of niet”, geeft Wolff toe. “Daarom zeg ik dat het niet alleen ons probleem is.”

Hij herinnert zich de woorden van Red Bull-coureur Perez, die bezorgdheid uitte dat bij 300 km/u, waar het probleem bijzonder duidelijk is, “zelfs remmen het zicht kan verminderen of dat u de auto mogelijk niet correct kunt positioneren”.

Talloze coureurs van verschillende andere teams hebben ook soortgelijke problemen geuit, waaronder Carlos Sainz (Ferrari), Daniel Ricciardo (McLaren), Esteban Ocon (Alpine), Kevin Magnussen (Haas) en de twee Mercedes-coureurs, Wolff vermeldt.

“Het is geen probleem voor het team. Het is een ontwerpprobleem voor de auto’s met grondeffect dat moet worden aangepakt”, zegt de Mercedes-teambaas. “En het gaat niet alleen om het verhogen van de auto’s, want het verhogen van de auto’s lost de inherente stijfheid van de aerodynamische eigenschappen niet op.”

Bovenal moet de gezondheid van de bestuurder zijn: “De kern van dit probleem is dat ze sinds het begin van het seizoen klagen over pijn bij het besturen van deze auto’s. Rugpijn, wazig zien, we hebben het over micro-hersenschuddingen.”

“In letterlijk elk team denk ik niet dat het alleen Alfa Romeo en Williams zijn die ik niet heb gehoord, maar alle andere teams hebben coureurs die dit probleem aankaarten. En dat is iets dat we gewoon moeten aanpakken, wat de oplossing ook is, wat dan ook technisch kan worden uitgevoerd.”

Leave a Reply

Your email address will not be published.